 |
|
|
 |
|
|
|
|
| 車 名： |
ヨーロッパS2 |
| 販売価格： |
ASK |
| 車検満了： |
令和10年3月18日まで |
| 走行距離： |
32,331km |
| コメント： |
・フロントオーバーフェンダー
・リアオーバーフェンダー
・47タイプ リアインテークダクト
・47タイプ フューエルキャップ
・RSワタナベホイール
・ヨーロッパS2用SPYDERシャーシフレーム
・リアダブルウィッシュボーン
・TRAXSPAX車高調整式ダンパー&オリジナルスプリング
・ロータスツインカムエンジン(1.600cc)
・ストロンバーグキャブレター
・Renaultフエゴ5速ミッション
・ステンレスガソリンタンク
・ステンレス水パイプ
・ラジエターコア増し済み
・ドライバッテリー(フロントに移設)
・キダスペシャルタコ足&マフラー
イギリスのSPYDER社は数年前からシャーシフレームをはじめ自動車部品の製造を一切行わなくなった為、新規でSPYDERシャーシフレームの交換は不可能となりました。
リアのダブルウィッシュボーンも入手困難です。SPYDERフレーム&ダブルウィッシュボーンがすでに組まれているこのヨーロッパは、SPYDERを組んだヨーロッパに乗りたい方には滅多にないチャンスだと思います。
また、ボディ製作&オールペイントしたのは25年以上前ですが、旧塗膜剥離、前後オーバーフェンダーを新規FRP製作&取り付け、47タイプリアインテークダクト&フューエルキャップ部を新規FRP製作&取り付け、全面下地調整を行った為、フロントガラス外周部と天井のリア数ヶ所に小さいクラックはありますが、かなり綺麗な外装です。内装も悪くないです。
30数年間現在のオーナー様が大切にお乗りになり、修理は全てテクニカルショップハッピーで行ってまいりました。
生産から50年以上経っている旧車なので、それなりにオイル漏れしている箇所や、錆が出ている部品もありますが、現状修理しないと乗れない不具合はなく、また、今年3月に車検を取っておりコンディションは良いです。
1点だけ、ストロンバーグキャブレターは購入された方の実費となりますが、オーバーホールをお勧めします。
現状だとエンジンが温まるまで(この時期だと5分くらい、冬はそれなりの時間)キャブレターの調子がイマイチです。
エンジンが温まれば問題なく走れます。
ラジエターなど冷却系は、9月の暑い日に都内を走っても問題なく快調に走ります。
エンジンは1600ccロータスツインカムエンジンで、現オーナーはオーバーホールを行っておりません。
カムカバー周りなどオイル漏れはあります。
ミッションはルノーフエゴ用5速ミッションに換装しております。
このまま乗っても良し、47のように上下2色のゴールドリーフカラーに全塗装するのも良し、ここまで仕上げた個体は滅多に売りに出ない為、とてもオススメなロータス・ヨーロッパです。
※現在、店頭に無い車両となります。必ずお電話にてアポイントを取ってからご来店ください。
お問い合わせ:テクニカルショップハッピー(03-3657-2260) 担当者:齊藤
|
|
|
|
|
|
