TECHNICAL SHOP HAPPY：ロータスヨーロッパ,エスプリ,エラン,エリーゼ

スーパーカー世代にとって、エスプリのそのシェイプはとても魅力的に映るようです。
ただ、ニューシェイプ以降は台数が多いがゆえ、人と違ったモディファイを求めるオーナーも多いご様子です。
ハッピーはそんな拘りのオーナーにも最高のご満足をいただけるクオリティでご提供いたします。

ハッピーオリジナル　マフラー＆中間パイプ

ハッピーでは、オリジナルのマフラー＆中間パイプを製作致しました。
エスプリオーナーの方は是非ご相談ください。

キダスペシャルタコ足

説明不要のハイクオリティーな品質はロータスオーナーだけに留まらず、他のスーパーカーオーナーの間でも大評判となっています。
ジウジアローからニューシェイプまで製作致します。

純正の鋳造マニホールドは写真（下）のとおり、錆・劣化もひどくかなりの重量となりますので、軽量化をお考えのオーナーにもおすすめです。

ステンレス製ガソリンタンク

写真（左）は'88キャブターボのものですが、錆や劣化がひどかったためステンレス製ガソリンタンクを製作いたしました。ガソリンタンクでお悩みのオーナーは是非ご相談ください。

アルミラジエター

写真（左）は'85ターボのラジエターですが、詰まり・劣化がひどかったため高性能のアルミラジエター（2層）を製作いたしました。

軽量クロモリフライホイール

左のフライホイールはノーマルよりも軽量加工してありますが、重量は7.5kgありました。
もっと軽量でレスポンスの良くなるフライホイールが欲しいというオーナーの声に応えワンオフ製作いたしました。
Solid works（三次元設計ツール）による設計及びANSYS（解析ツール）での、安全性を重視した解析のもと、材質はSCM440（クロームモリブデン鋼）を削り出し、重量4.0kgの軽量フライホイールを製作いたしました。
低回転域でのトルク落ちも気になるレベルではなく、中回転域からの吹け上がり格段に向上しました。